Author Name: Tiffany Lee – Marketing Analyst at FreightAmigo
海上貨物運輸是一個龐大而複雜的行業，而拼櫃運輸（LCL）是其中一種重要的貨運方式。對於較小貨量的客人，例如中小企，相比起整櫃運輸（FCL），LCL運輸可以更加經濟實惠。但是，LCL運輸也有其自身的特點和挑戰。今次，FreightAmigo會同大家講講LCL貨運的優缺點，以及如何在LCL貨運中取得成功。
LCL Vs FCL
拼櫃 LCL （Less-Than-Container-Load）
拼櫃（LCL）是指貨物量不夠多，不足以裝一整個20英尺或40英尺的貨櫃，所以需要和其他貨物一起裝運。這種混裝貨物的方式有時被稱為拼櫃貨運。 它也是指未佔用船運貨櫃全部容量的任何貨物（即，體積小於20立方米（CBM）的貨物）， 在這種情況下，該裝運將與其他拼櫃裝運合併。
整櫃 FCL （Full-Container-Load）
整櫃 （FCL）是指一整個貨櫃的貨物。由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱一般由收貨人辦理，但也可以委託承運人在貨運站拆箱。承運人不負責箱內的貨損、貨差。一般來說有20尺櫃、40尺櫃、40尺高立方櫃。
海運LCL最大立方米CBM是多少？
不同的航運公司對於散裝貨物運輸的最大立方米可能有所不同。例如，在馬士基航運公司，LCL貨運的最大立方米為12 CBM。在選擇LCL貨物運輸時，客人需要仔細評估自己的貨物體積，以確定是否符合航運公司的要求。除了最大立方米之外，客人還需要考慮其他因素，例如貨物的重量、尺寸、價值等等。選擇合適的貨運方案，可以幫助客人節省運輸成本，提高貨運效率。
散裝貨物 Vs LCL
散裝貨物是指不加包裝，基本上以其自然形態裝上車、船、飛機等運輸工具運送的進出境貨物。這個術語有時會和LCL混淆，但它主要用於那些不需要包裝或因尺寸太大而無法裝入貨櫃的貨物。但是，大部分的運輸公司都要求貨物裝上貨櫃，以減低任何損壞的風險。
海運LCL的優點及缺點
優點
LCL運輸的優點在於，客人只需支付所需貨物體積的運費，比FCL海運運輸更加經濟實惠，尤其是對於貨量較小的客人或中小企業來說。此外，LCL貨物運輸也可以更靈活地適應客人的需求，客人可以將貨物分批次運輸，減少庫存倉儲空間，降低成本。當貨櫃數量短缺時，例如在運輸旺季期間，LCL比FCL更容易找到，並且速度更快。
缺點
然而，LCL運輸也存在一些缺點。由於貨物需要與其他貨物混裝裝運，LCL運輸的貨物需要在貨櫃中進行裝卸操作，這會增加運輸時間和運輸成本，同時也增加了貨物損壞或丟失的風險。此外，在旺季或其他高運輸量期間，LCL運輸的貨物也可能會因為其他貨物的海關延誤而被延誤。
總之，LCL運輸有其利弊，客人可以根據自身需求和情況來選擇最適合自己的運輸方式。
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